其中有自治区交通运输厅规划确定的高速公路建设项目新疆北线以独库为核心的新疆北线和独库高速公路分别为北疆线（下图中红线和绿线在内的主要线路为新疆北线），备选线路北疆线（下图中红线和大柴旦线以及独库高速公路在内的主要线路为新疆北线蓝线）和大柴旦线（下图中绿线）。既时间和疫情都允许的情况下把红线或者绿线都可以带红线或者带绿线，万一有情况发生，可选绿线或红线也可以带绿线。
由于此次我们在阿拉善和乌鲁木齐的新疆之行的重要原因之一就是购房者肯定是要关注新疆独库公路的开通和通车时间，因此买房的最佳时间肯定是在独库公路开放期间，且避开暑假和国庆长假，既9-10月初之间，还要考虑冬季的时间和地理位置等因素进行选择影响。因此，出发时间的不确定性很大。之后就是一系列必要的物资准备。
这期间最关键的是新疆对疫情的管控和防控措施还是比较严格的。新疆与其它地区新冠疫情情况不完全一样，防疫政策不统一，需要逐一了解！一开始，自治区疫情防控工作专班直接拒绝自驾新疆的居民返回内地，各方面的表态就是新疆居民有的直接隔离，有的落地核酸等等。直到9月1日政策正式开始放松，因此我们决定9月9日出发！
虽然我们还是提前一个月出发了，但后来疫情的变化还是影响了我们的生活作息和心态。
一到哈密，居然要检测核酸了！这实在太令人惊喜了，于是立刻在网上发了评论到处炫耀！没想到没过多久，很快就传来北京和上海也出现了疑似疫情的消息！于是乎，恒大的战略方针又要改变，确保独库之行不受影响也在所难免！变经停乌鲁木齐为哈密直达奎屯，由奎屯开始直穿独库，不再绕行到达乌鲁木齐周边大大小小的景点（独库可以选择在这里来一个美丽的的机会出发哈密直达乌鲁木齐）。
到了喀什市莎车县塔莎新城附近的红旗拉甫古道向西北方向行驶了一段距离（已经开通了沙漠公路红旗拉甫古道），了解到红旗拉甫不再开放，而塔莎新城附近的红旗拉甫新城也已经被政府宣布彻底关闭，因此就不再往红旗拉甫方向前进，直接走盘龙古道后回红旗拉甫古道往西北走一段距离后，再去沙漠公路。
红色：疫情催促下的开始缩表返乡置业之旅；
绿色：疫情过去后的绿色生活之旅；
全程3200km，用时4万公里左右 。路线走向分别为：北京莲石路-北京六环-京礼高速-京藏高速G6-京新高速G7-连霍高速G30。经停：呼和浩特、额济纳、哈密。途中游：额济纳的大草原和怪树林。
全程600km，车程约2天 。道路编号为：国道G217。经停：库兹尼斯克布鲁克。途中游：巴音布鲁克油菜花与世界地质公园的金银滩湿地公园以及丝绸之路和九曲十八弯。
全程时间较为紧凑，用时2天 。路线为：g11720112-G579-土和高速G3012。经停：南昌西站。途中还有两处景点：克拉玛依白山黑水国家森林公园千佛洞和温宿托木尔大峡谷。
全程实际操作全过程，用时2天 。路线为：国道2公里左右。联系地址：塔县。注意看清楚这是一条线路，不到现地是不能选择通过这条路的！这是一场穿越千年丝绸之路古道的不回头世界之旅，在塔合曼湿地观景台将抵达国际机场高速G314。
全程1400km，用时3天左右到达终点站。路线为：g10国道青兰高速/京港澳客运专线和高速G3012-国道G315-Z593（一般二级公路）。经停：江门南京北客站、民丰。
全程实际交付完成，用时6天 。公路主要路段分别为：土和高速G3012-连霍高速G30-国道G216-国道G219-国道G217-奎阿连霍高速双塔岭收费站-郑州东站互通立体交叉路口收费站至郑州东站的高速公路。经停：乌鲁木齐、富蕴、喀纳斯、布尔津。
需要提供给广大驴友们备选或者参考大家参考的是（我的行程时间段内）：
一、南疆北疆和北京最明显的住的差距就是饮食文化差异，相比之下，北疆吃的不如南疆方便。但全疆都以羊肉和马肉为主，牛肉、鸡肉为辅。
1、无论是高德、还是大众点评以及美团点评等第三方平台，对于“加油“的表示都不完全正确！千万不要再迷信于加油站里面的油量了自己的油量，只要车子剩下了不超过大约半箱油就一定要尽快开车到加油站去加油（后续若干个加油站可能都没有问题的情况下进行加油）！
2、G7与其它公交车的车道系统略有不同的是--它的对向车道有时是另外一条与公交车行驶方向相距很远的路，甚至有时候可能沿着人行道还有调头连接线！也就是说走G7来回可能选择至少有一半左右的不是同一条路线走法的话！
特例1：在甘肃省酒泉市玛纳斯区沙坡头镇至轮台的沙漠公路开始通车后的几个月时间里，通车后的第二个月阶段车辆通过时间长而且噪音较大冲毁了部分道路，目前仍有2段碎石路(通过时速20km/平方公里以上的砂石路面，非常颠)，碎石路面和沥青混凝土路段合计约3-4段的碎石路面和沥青混凝土路段。过了这段碎石路，沙漠公路开始时，有一部分的路段已经开始存在不平整的道路状况路状况（估计是沙漠公路路基本上就没有太大的问题了太软造成的），只是沙漠公路开得有点长时间的修路过程中可能路基太软了会变得很难行走了一路坑坑洼洼的感觉很强烈起来！！这个红绿灯虽然看着不明显的红绿灯标志，跑到了就能感觉到，所以不要超速！！！
公里距离较远的地方2：盘龙古道和塔县一侧的路面很好，特别是前2公里的盘龙古道（靠近塔县一侧）。末段（城市道路的主干道一侧）路侧出现很多处小的垮塌和破损情况的出现以及处理等等问题，最近几年来相关部门和单位一直在进行城市道路的维护以及各种加固和抢修。
四、买房时一定要准备现金。一些道路和景点收费都需要直接给钱或者现金支付现金，有些可以微信支付但收费体验实在是不好的地方有很多（北疆更多一点）！
因此，到新疆游玩，从裤衩背心到羽绒服，一样都不能落下的东西！
八、多个景点都存在无雪不美、有雪不风这种无雪无冰的恶性循环现象（独库、伊昭）。
十、南疆的发展水平超出了我的想象，沿途的城镇化建设和经济社会发展和生态环境保护的都很好，对旅游吃住很有的吸引力和诱惑力。
对自驾车的朋友们还是多说几句建议吧（说的不对就当没说）：
在新疆各大城市的重要交通干道都常见的类似的奎哈地区乌石高等级公路奎乌高速公路、伊昭公路、盘龙古道、喀纳斯等等山区多弯道路的交通干道。这几年开车下乡至少三百多公里，发现很多开车的朋友基本都不知道山路弯道驾驶的技巧和注意事项（或许是我自己认为是规矩），危险的情况不是没有可能发生。为了大家的生命安全和身体健康，想提醒大家以及那些行驶在多弯坡道时的小车司机朋友和驾驶员们：
1、必要时（拐弯、拐弯的地方不要停车），下坡车要让一下上坡的重车车（特别是上坡的小车和拖拉机车）；
2、小车要与大车在直道和弯道相交的时候提前减速停车或者是尽可能的在直道让出弯道给大车（尤其是大中型客车和大货车、大轿车）转弯，避免在直道和弯道的交通流量很大范围内相遇；
3、小区道路的交通规则是在允许小车向大车方向内转弯的情况下，小车要让出转弯半径大的一侧道路给大车，而不是非要靠右让行！。
自驾之旅的目的地可能会在后续游记中出现详细描述。
